Beskrivelse
elektrisk sykkelbatteri
elektrisk sykkelmotor
elektriske scootere
Parameter | |
Frame | Høyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling |
Gaffelgafler | En danner forgaffel og bakgaffel |
Elektrisk maskineri | 11 "72V 10000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor |
controller | 72V 70SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype) |
Batteri | 72V 40AH-45AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning |
GPS | Plassering og fjernkontroll alarm |
Bremsesystem | Etter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav |
Bremsehåndtak | Smibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon |
Dekk | ZhengXin dekk 11 tommer |
Frontlys | LED linseformede lyskastere og kjørelys |
Opp til hastighet | 110km |
Forlengelse av kjørelengde | 115-120km |
Motor | 5000 watt pr stk |
Hjul | 11inch |
Nettovekt og bruttovekt | 54kg / 63kg |
Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
emballasje størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Stor elektrisk scooter
**Big Electric Scooter: The Future of Urban Mobility**
I en tid med raskt utviklende teknologi gjennomgår bytransport en revolusjon. I spissen for denne revolusjonen er den store elektriske scooteren, en bærekraftig, praktisk og miljøvennlig transportmåte som forandrer måten vi navigerer i byene våre på.
Store elektriske scootere, ofte referert til som elektriske motorsykler eller e-scootere, er batteridrevne tohjulinger som tilbyr et utslippsfritt alternativ til bensindrevne scootere og motorsykler. De er ikke bare en trendy nyhet; de er en seriøs løsning på utfordringene med bybelastning, forurensning og behovet for effektiv og kostnadseffektiv transport.
Med sin kompakte størrelse og manøvrerbarhet er store elektriske scootere perfekte for urbane miljøer. De kan enkelt navigere i trange gater og er små nok til å parkere nesten hvor som helst, noe som gjør dem til et praktisk valg for de som ønsker å unngå parkeringshodepine i travle bysentrum.
Dessuten har store elektriske scootere potensial til å revolusjonere transportindustrien både fra et økonomisk og miljømessig perspektiv. Deres lave driftskostnader – først og fremst på grunn av fravær av drivstoffkostnader og reduserte vedlikeholdskrav – gjør dem til et rimelig alternativ for bypendlere. I tillegg betyr deres nullutslippsdesign at de ikke bidrar til de økende nivåene av luftforurensning i byene våre, noe som gjør dem til et avgjørende verktøy i kampen mot klimaendringer.
Men for at store elektriske scootere skal realisere sitt fulle potensial, må flere hindringer overvinnes. Infrastruktur er en slik hindring. Den utbredte tilgjengeligheten av ladestasjoner er avgjørende for vellykket bruk av elektriske scootere. Myndigheter og private enheter må samarbeide for å installere ladestasjoner på strategiske steder over hele byen for å sikre praktisk lading for brukerne.
En annen utfordring er integreringen av store elektriske scootere i eksisterende urbane transportsystemer. Dette krever en nytenkning av gjeldende infrastruktur og retningslinjer, inkludert redesign av veier og parkeringsplasser for å gi plass til elektriske scootere og gi syklister opplæring og opplæring for å sikre sikker bruk av kjøretøyene.
Sikkerhet er også et overordnet anliggende. Som med enhver ny transportmåte, er det spørsmål om hvordan elektriske scootere vil samhandle med fotgjengere og andre kjøretøy på veien. Svaret ligger i strenge sikkerhetsforskrifter og rytterutdanning. Retningslinjer bør settes på plass for å sikre at elektriske scootere kun betjenes av trente og ansvarlige ryttere som forstår trafikkregler og sikkerhetspraksis.
I tillegg må spørsmål om rettferdighet og tilgang tas opp. Elektriske scootere er generelt dyrere enn konvensjonelle scootere og motorsykler, noe som potensielt setter pris på dem utenfor rekkevidde for lavinntektstakere. Myndigheter kan hjelpe ved å gi subsidier eller innføre leie-til-eie-programmer for å gjøre elektriske scootere rimeligere for alle.
Stigningen av store elektriske scootere markerer en betydelig milepæl i utviklingen av bytransport. De tilbyr en bærekraftig, effektiv og kostnadseffektiv løsning på utfordringene med overbelastning og forurensning i byer, men bare hvis vi er villige til å omfavne dem fullt ut og møte utfordringene de gir. Ved å gjøre det kan vi innlede en ny æra av urban mobilitet som ikke bare er bedre for miljøet, men også for lommeboken til urbane pendlere.
Anmeldelser
Det er ingen omtaler ennå.