Beskrivelse
10000 XNUMX watt scooter
speedway 5
motos elektriske
| Parameter | |
| Frame | Høyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling |
| Gaffelgafler | En danner forgaffel og bakgaffel |
| Elektrisk maskineri | 13 "72V 15000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor |
| controller | 72V 100 SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype) |
| Batteri | 84V 70 AH-85 AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning |
| GPS | Plassering og fjernkontroll alarm |
| Bremsesystem | Etter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav |
| Bremsehåndtak | Smibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon |
| Dekk | Zheng Xin dekk 13 tommer |
| Frontlys | LED linseformede lyskastere og kjørelys |
| Opp til hastighet | 125 km |
| Forlengelse av kjørelengde | 155-160km |
| Motor | 7500 watt pr stk |
| Hjul | 13 tommers |
| Nettovekt og bruttovekt | 64kg / 75kg |
| Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| emballasje størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Tittel: Utviklingen av 15000W elsykkel: En revolusjon innen personlig transport
I en tid med raskt fremskritt teknologi, har ebike dukket opp som en revolusjonerende måte for personlig transport. I spissen for denne revolusjonen er 15000W ebike, et kraftsenter for bærekraftig mobilitet. Denne artikkelen fordyper seg i den fascinerende utviklingen av 15000W ebike, og utforsker dens design, ytelse og innvirkning på transportlandskapet.
Elsykkelen, eller elektrisk sykkel, dukket først opp på slutten av 19-tallet, ved å bruke den første batteridrevne motoren. Disse tidlige modellene var råe etter dagens standarder, og ga kun kort rekkevidde og begrenset hastighet. Imidlertid markerte de begynnelsen på en bevegelse som ville forvandle bytransport.
Etter hvert som batteriteknologien ble forbedret, ble ebikens rekkevidde og ytelse også forbedret. På 1990-tallet gjorde mindre, lettere og mer effektive litium-ion-batterier det mulig for elsykler å oppnå lengre avstander mellom ladingene. Denne utviklingen banet vei for en ny æra av ebike design og bruk.
15000W elsykkel er et bevis på denne utviklingen. Den tilbyr mer kraft, hastighet og rekkevidde enn sine forgjengere, samtidig som den er mindre, lettere og slankere. 15000W-motoren, som vanligvis finnes i high-end e-sykler, gir nok kraft til å drive sykkelen uanstrengt oppoverbakke eller i sterk vind. Batteripakken, ofte en flyttbar litium-ion-enhet, kan raskt lades hjemme eller på offentlige ladestasjoner.
15000W elsykkelens innvirkning på bytransport er dyp. Det tilbyr et miljøvennlig alternativ til biler, reduserer klimagassutslipp og trafikkbelastning. Det gir også et levedyktig alternativ for pendlere som kanskje ikke har tilgang til bil eller offentlig transport. Med sin økte hastighet og rekkevidde er ebike ikke lenger bare for korte turer rundt i byen; det har blitt en levedyktig transportmåte også for lengre avstander.
Dessuten har 15000W ebike åpnet en ny verden av muligheter for sykkelentusiaster. Kraften og ytelsen tillater ryttere å takle bratte stier og utfordrende terreng som ville være vanskelig eller umulig på en konvensjonell sykkel. Dette har ført til en gjenoppblomstring innen terrengsykling og terrengsykling, aktiviteter som en gang var begrenset til høyt trente og utstyrte syklister.
Avslutningsvis 15000W elsykkel er mer enn bare et transportmiddel; det er et symbol på vår forpliktelse til bærekraftig livsstil og en forkynner om en fremtid hvor personlig transport er ren, effektiv og morsom. Ettersom teknologien fortsetter å utvikle seg, kan vi forvente at elsykkelen blir enda mer utbredt på veiene og stiene våre, og omformer måten vi reiser og samhandler med miljøet vårt.
Anmeldelser
Det er ingen omtaler ennå.