Beskrivelse
Monopattino Elettrico 3000w
Monopattino Elettrico 5000w
Trotinette 5600w
| Parameter | |
| Frame | Høyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling |
| Gaffelgafler | En danner forgaffel og bakgaffel |
| Elektrisk maskineri | 11 "72V 10000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor |
| controller | 72V 70SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype) |
| Batteri | 72V 40AH-45AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning |
| GPS | Plassering og fjernkontroll alarm |
| Bremsesystem | Etter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav |
| Bremsehåndtak | Smibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon |
| Dekk | ZhengXin dekk 11 tommer |
| Frontlys | LED linseformede lyskastere og kjørelys |
| Opp til hastighet | 110km |
| Forlengelse av kjørelengde | 115-120km |
| Motor | 5000 watt pr stk |
| Hjul | 11inch |
| Nettovekt og bruttovekt | 54kg / 63kg |
| Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| emballasje størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Kapitteltittel: Elektriske kjøretøyer
Med den kontinuerlige utviklingen av vitenskap og teknologi eskalerer også menneskelige behov for reisemetoder stadig. Fra eldgammel arbeidskraft og dyrekraft, til oppfinnelsen av dampmaskinen, til bruken av forbrenningsmotoren, har hver teknologisk revolusjon brakt stor bekvemmelighet for folks reiser. I dag er vi inne i en ny æra – elbilens æra. Som en ny type transport har elektriske kjøretøy (Motocicleta Electrica) gradvis blitt fokus for folks oppmerksomhet på grunn av deres fordeler som miljøvern, energisparing og høy effektivitet.
Utviklingen av elektriske kjøretøy kan spores tilbake til slutten av 19-tallet, da elektriske kjøretøy hovedsakelig var avhengig av blybatterier. Imidlertid har elektriske kjøretøy ikke blitt mye brukt på grunn av problemer som lav batterienergitetthet og lang ladetid. Det var først på slutten av 20-tallet at med gjennombruddet av litiumbatteriteknologien, innledet utviklingen av elektriske kjøretøy nye muligheter. I dag har elektriske kjøretøy blitt et hett felt i den globale bilindustrien, og store bilprodusenter har investert i forskning og utvikling, og forsøker å dra nytte av denne konkurransen.
Fordelene med elektriske kjøretøy gjenspeiles hovedsakelig i følgende aspekter:
1. Miljøvern: Den største fordelen med elektriske kjøretøy er miljøvern. Sammenlignet med tradisjonelle drivstoffkjøretøyer produserer ikke elektriske kjøretøyer eksosutslipp under bruk, og reduserer dermed luftforurensning. I tillegg er støyen fra elektriske kjøretøy relativt lav, noe som er gunstig for å forbedre urban støyforurensning. Derfor anses elektriske kjøretøy å være en av de effektive måtene å løse problemet med miljøforurensning.
2. Energisparing: Energieffektiviteten til elektriske kjøretøy er mye høyere enn for drivstoffbiler. I følge statistikk kan energikonverteringseffektiviteten til elektriske kjøretøy nå 60%, mens energikonverteringseffektiviteten til drivstoffkjøretøyer bare er omtrent 20%. Dette betyr at bruk av elektriske kjøretøy kan spare mye energi og redusere energiforbruket.
3. Høy effektivitet: Kraftsystemet til elektriske kjøretøy er relativt enkelt og har ikke komplekse mekaniske strukturer som forbrenningsmotorer og girkasser, så feilraten under drift er lav. Samtidig kan bremseenergigjenvinningssystemet til elektriske kjøretøy konvertere varmeenergien som genereres under bremsing til elektrisk energi, og forbedre energiutnyttelseseffektiviteten.
4. Økonomi: Selv om kjøpskostnadene for elektriske kjøretøy er relativt høye, på grunn av lave driftskostnader og enkle vedlikehold, er økonomien til elektriske kjøretøy bedre enn for drivstoffbiler etter langvarig bruk. I tillegg, med utviklingen av batteriteknologi og storskala produksjon, synker kostnadene for batterier gradvis, noe som forventes å fremme populariteten til elektriske kjøretøy ytterligere.
5. Intelligens: Elektriske kjøretøy er vanligvis utstyrt med intelligente kjøreassistentsystemer, som automatisk parkering og automatisk kjøring, som gir sjåførene en mer praktisk og tryggere kjøreopplevelse. I tillegg, gjennom Internett of Vehicles-teknologi, kan elektriske kjøretøy samhandle med omverdenen og gi brukerne rikere tjenester.
Utviklingen av elektriske kjøretøy står selvfølgelig også overfor noen utfordringer, som for lite batterirekkevidde, ufullkomne lademuligheter og høye priser. Men med fremskritt innen vitenskap og teknologi og politisk støtte, forventes disse problemene å bli gradvis løst. I fremtiden vil elektriske kjøretøy bli mer populært rundt om i verden, noe som gir grønnere, mer effektive og smartere valg for menneskelig reise. I Kina har regjeringen gitt stor støtte til utviklingen av elektriske kjøretøy. De siste årene har den kinesiske regjeringen innført en rekke retningslinjer, som subsidier, rabatter på bilkjøp og fritak for kjøpsavgift, for å oppmuntre til markedsføring av elektriske kjøretøy. I tillegg fremmer Kina også aktivt bygging av ladeanlegg for å løse problemet med vanskeligheter med å lade elektriske kjøretøy. Gjennomføringen av disse retningslinjene har skapt et godt miljø for utvikling av elektriske kjøretøy i Kina. Kina har for tiden blitt verdens største marked for elektriske kjøretøy. Store bilprodusenter har rettet blikket mot det kinesiske markedet og lansert ulike elektriske kjøretøyprodukter. Samtidig øker også Kinas lokale elbilselskaper, som BYD, NIO, etc., og har oppnådd en viss innflytelse på det globale markedet.
Kort oppsummert, elektriske biler, som en ny form for transport med brede utviklingsmuligheter, endrer gradvis måten folk reiser på. Stilt overfor denne endringen bør vi gripe muligheten, akselerere teknologisk innovasjon og industriell utvikling, og bidra til å bygge et grønt, intelligent og effektivt transportsystem.
