Beskrivelse
Kaos elektrisk scooter
Pulse Performance elektrisk scooter
Elektrisk scooterbutikk
| Parameter | |
| Frame | Høyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling |
| Gaffelgafler | En danner forgaffel og bakgaffel |
| Elektrisk maskineri | 13 "72V 15000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor |
| controller | 72V 100 SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype) |
| Batteri | 84V 70 AH-85 AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning |
| GPS | Plassering og fjernkontroll alarm |
| Bremsesystem | Etter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav |
| Bremsehåndtak | Smibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon |
| Dekk | Zheng Xin dekk 13 tommer |
| Frontlys | LED linseformede lyskastere og kjørelys |
| Opp til hastighet | 125 km |
| Forlengelse av kjørelengde | 155-160km |
| Motor | 7500 watt pr stk |
| Hjul | 13 tommers |
| Nettovekt og bruttovekt | 64kg / 75kg |
| Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
| emballasje størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Med den kontinuerlige utviklingen av teknologi øker også folks etterspørsel etter reiseverktøy stadig. Miljøvern- og energiforbruksproblemene til tradisjonelle drivstoffmotorsykler har blitt stadig mer fremtredende. Derfor har det dukket opp elektriske motorsykler slik tidene krever. Dette kapittelet vil introdusere i detalj utviklingshistorien, tekniske prinsipper, fordeler og ulemper ved elektriske motorsykler og fremtidige utviklingstrender.
1. Utviklingshistorien til elektriske motorsykler
Historien til elektriske motorsykler går tilbake til tidlig på 20-tallet, da elektriske biler og elsykler ble tilgjengelige. På grunn av tekniske og kostnadsbegrensninger har imidlertid utviklingen av elektriske motorsykler gått sakte. Det var først på 1990-tallet at elektriske motorsykler gradvis begynte å komme inn på markedet med fremgangen til litiumbatteriteknologien og kostnadsreduksjonene. De siste årene, ettersom problemer med global klimaoppvarming og miljøforurensning har blitt stadig mer alvorlige, har regjeringer over hele verden innført politikk for å oppmuntre til utvikling av nye energikjøretøyer, og elektriske motorsykler har også utviklet seg raskt.
2. Tekniske prinsipper for elektriske motorsykler
Kjerneteknologiene til elektriske motorsykler er elektriske motorer og batterier. En elektrisk motor er en enhet som konverterer elektrisk energi til mekanisk energi. Dens arbeidsprinsipp er å bruke effekten av et magnetfelt på en elektrisk strøm for å generere dreiemoment, og dermed få motorrotoren til å rotere. Batterier er enheter som gir elektrisk energi til elektriske motorer. Vanlige batterityper inkluderer blybatterier, nikkel-metallhydridbatterier og litiumbatterier. For tiden har litium-ion-batterier blitt hovedbatteriet for elektriske motorsykler på grunn av deres fordeler som høy energitetthet, lang levetid og lav selvutladningshastighet.
3. Fordeler og ulemper med elektriske motorsykler
1. Fordeler
(1) Miljøvern: Elektriske motorsykler trenger ikke å brenne fossilt brensel og slippe ut null halegass, noe som er gunstig for å forbedre luftkvaliteten i byene og bremse den globale klimaoppvarmingen.
(2) Energisparing: Elektriske motorsykler har høy energikonverteringseffektivitet og har lavere energiforbruk enn drivstoffmotorsykler.
(3) Økonomi: Driftskostnadene til elektriske motorsykler er lave, og ladekostnadene er mye lavere enn drivstoffkostnadene.
(4) Stille: Elektriske motorsykler lager mindre støy under kjøring, noe som bidrar til å redusere støyforurensning.
(5) Enkelt vedlikehold: Strukturen til elektriske motorsykler er relativt enkel og vedlikeholdskostnadene er lave.
2. Mangler
(1) Cruisingrekkevidde: For tiden er cruiserekkevidden for elektriske motorsykler generelt kort, spesielt når du kjører i høy hastighet, kan cruiserekkevidden reduseres betydelig.
(2) Ladetid: Ladetiden til elektriske motorsykler er relativt lang, noe som påvirker brukseffektiviteten.
(3) Lastekapasitet: På grunn av batteriets tunge vekt er lastekapasiteten til elektriske motorsykler relativt lav.
4. Fremtidige utviklingstrender for elektriske motorsykler
1. Teknologisk innovasjon: I fremtiden vil elektriske motorsykler fortsette å optimalisere motor- og batteriteknologi, øke energitettheten og krafttettheten, redusere kostnadene og utvide rekkevidden til cruisefart. I tillegg vil nye batterimaterialer som solid-state-batterier og natrium-ion-batterier også gradvis tas i bruk i elektriske motorsykler.
2. Intelligens: Med utviklingen av tingenes internett, big data og kunstig intelligens-teknologi, vil elektriske motorsykler oppnå mer intelligent kontroll og styring, som fjernkontroll, automatisk kjøring, stiplanlegging og andre funksjoner.
3. Diversifisering: I fremtiden vil elektriske motorsykler utvikle seg på en variert måte for å møte behovene til ulike brukere. For eksempel, for urbane pendlerbehov, kan elektriske motorsykler utformes som er lette, kompakte og rimelige; for langdistansereiser kan det utvikles elektriske motorsykler med lengre rekkevidde og komfortabel ytelse.
Kort oppsummert, elektriske motorsykler, som et miljøvennlig, energibesparende og økonomisk reiseverktøy, har brede utviklingsutsikter. Men for å oppnå utbredt popularitet i markedet, må problemer som cruiserekkevidde og ladetid fortsatt løses. Det antas at med kontinuerlig innovasjon av teknologi og fremme av markedsetterspørsel, vil elektriske motorsykler spille en større rolle i fremtiden.
