Beskrivelse
elektrisk scooter
scooter electrique 3 roues adulte
skutter 50cc
Parameter | |
Frame | Høyfast aluminiumslegering 6061, overflatemaling |
Gaffelgafler | En danner forgaffel og bakgaffel |
Elektrisk maskineri | 13 "72V 15000W børsteløs tannet høyhastighetsmotor |
controller | 72V 100 SAH*2 rørvektor sinusformet børsteløs kontroller (minitype) |
Batteri | 84V 70 AH-85 AH modul litiumbatteri (Tian energy 21700) |
Meter | LCD-hastighet, temperatur, effektvisning og feilvisning |
GPS | Plassering og fjernkontroll alarm |
Bremsesystem | Etter én plate, inneholder ikke skadelige stoffer, i samsvar med internasjonale miljøkrav |
Bremsehåndtak | Smibrems av aluminiumslegering med kraftbrytende funksjon |
Dekk | Zheng Xin dekk 13 tommer |
Frontlys | LED linseformede lyskastere og kjørelys |
Opp til hastighet | 125 km |
Forlengelse av kjørelengde | 155-160km |
Motor | 7500 watt pr stk |
Hjul | 13 tommers |
Nettovekt og bruttovekt | 64kg / 75kg |
Produkt størrelse | L* b* h: 1300*560*1030 (mm) |
emballasje størrelse | L* b* h: 1330*320*780 (mm) |
Kaos elektrisk scooter
Med utviklingen av teknologi og endringer i folks livsstil, har elektriske scootere blitt et reisevalg for flere og flere mennesker. I travle byer er elektriske scootere ikke bare et praktisk transportmiddel, men også en fasjonabel fritidsform. Men med populariteten til elektriske scootere har det også dukket opp noen problemer, hvorav det mest fremtredende er kaoset til elektriske scootere.
For det første gir kjøring av elektriske scootere i byer store utfordringer for trafikkstyringen. Siden elektriske scootere ikke har en fast kjørebane, går mange tilfeldig på veien, noe som ikke bare forstyrrer den vanlige trafikkorden, men også medfører store skjulte farer for trafikksikkerheten. I tillegg er noen elektriske scootere involvert i ulovlig oppførsel som for høy hastighet og kjører på rødt lys, noe som medfører store vanskeligheter for trafikkavviklingen.
For det andre har kaoset med elektriske scootere også hatt stor innvirkning på bymiljøet. For deres egen bekvemmelighet parkerer noen mennesker tilfeldig i veikanten eller på fortauet, noe som har stor innvirkning på byens miljømessige sanitærforhold og byens utseende. I tillegg, på grunn av den høye støyen fra elektriske scootere, bruker noen mennesker elektriske scootere om natten, noe som forårsaker mye støy for de omkringliggende beboerne.
I lys av kaoset med elektriske scootere, må vi ta effektive tiltak for å løse det. For det første bør regjeringen styrke tilsynet og forvaltningen av elektriske scootere, utforme strengere lover og regler, klargjøre kjøre- og parkeringskravene til elektriske scootere, og ilegge strenge straffer for ulovlige aktiviteter. Samtidig bør regjeringen også styrke publisitet og utdanning for å øke innbyggernes bevissthet om trafikksikkerhet og siviliserte reiser.
For det andre bør elektriske scooterselskaper også ta samfunnsansvar og styrke produktledelse og standardisering. Bedrifter kan utvikle mer intelligente elektriske scootere og overvåke og administrere kjøretøy gjennom tekniske midler for å redusere forekomsten av kaos. Samtidig kan bedrifter også styrke publisitet og opplæring til brukerne for å øke brukernes bevissthet om sikkerhet og siviliserte reiser.
Til slutt bør individer ta utgangspunkt i seg selv og bevisst overholde trafikkregler og siviliserte reisenormer. Når du bruker elektriske scootere, bør du være oppmerksom på sikker og sivilisert reise, og ikke gå tilfeldig, kjøre rødt lys, fart eller parkere tilfeldig. Samtidig bør enkeltpersoner også styrke bevisstheten om miljøvern og være oppmerksom på å holde bymiljøet hygienisk og byutseendet rent og ryddig.
For å oppsummere, løse kaoset av elektriske scootere krever felles innsats fra myndigheter, bedrifter og enkeltpersoner. Bare gjennom omfattende anvendelse av tiltak som styrking av tilsyn og ledelse, bevisstgjøring av trafikksikkerhet og siviliserte reiser, og styrking av produktstyring og standarder, kan kaosproblemet med elektriske scootere løses effektivt. I denne prosessen skal alle spille sin rolle og i fellesskap skape et trygt, sivilisert og miljøvennlig urbant reisemiljø.
Anmeldelser
Det er ingen omtaler ennå.